Den gigantiske metropolen Mumbai er en av Indias mest kjente byer og kommer ofte som et sjokk for førstegangsbesøkende til krydderlandet. Støyende og tett befolket, det stopper aldri, og du kan gjemme deg fra støy bare på et anstendig hotell. Fattigdom er ved siden av luksus, rikdom er fattigdom, og de fleste lokalbefolkningen prøver på en eller annen måte å skaffe mat til seg selv og familiene sine neste dag.
Fakta om byen Mumbai
- Det tidligere navnet som denne byen er viden kjent under er Bombay.
- Den ble bygget på syv øyer, som ble koblet sammen på 17-18 århundrer.
- Mumbai ble grunnlagt mer enn for 500 år siden, helt på begynnelsen av 1500-tallet. Men forfedrene til moderne mennesker bebodd disse områdene allerede i steinalderen.
- Dette er den tettest befolkede byen i India. Omtrent like mange mennesker bor her som i Beijing (fakta om India).
- Når det gjelder befolkningstetthet, er Mumbai nummer to i verden, nest etter Manila, Filippinens hovedstad.
- Ett og et halvt århundre etter grunnleggelsen ble byen overført av portugiserne til britene som en medgift til en portugisisk prinsesse som giftet seg med kongen av England.
- Det lokale biblioteket kan skilte med en unik «guddommelig komedie» Dante – et av de to første eksemplarene av originalboken oppbevares her.
- Det er en t-bane, nesten alltid fullpakket. Til tross for dette klarer matselgere alltid å presse seg gjennom mengden og selge varene sine til alle.
- Dhobi Ghat-distriktet i Mumbai er ett gigantisk friluftsvaskeri. Vaskearbeid i India regnes som «skittent», så området er svært dårlig. Turister i Dhobi Ghat må være forsiktige – de er ikke velkomne her.
- Det er strender i byen, men de er så forsøplet at det er bedre å ikke engang tenke på å slappe av på dem.
- Nesten halvparten av hele den internasjonale varestrømmen kommer inn og forlater India gjennom havnen i Mumbai.
- Mumbai er blant de 15 beste byene med mest forurenset luft. Og gatene her lukter ofte bare vondt.
- Blant alle indiske byer ligger den først i antall ulykker.
- Kontrasten mellom fattigdom og rikdom her er like stor som i afrikanske Luanda. Slumkvarterer side om side med luksuriøse eiendommer og glitrende skyskrapere.
- I sentrum av Mumbai er det en enorm park med over tusen arter av planter og over 5 tusen arter av insekter.
- Mumbai’s jernbanenett er et av de travleste i verden. Togene fylles vanligvis med 3-4 ganger flere passasjerer enn forventet. Mange kjører rett oppå vogner eller henger fra dører som aldri lukkes.
- Denne byen bærer tittelen hovedstad i den indiske filmindustrien. Her finner man forresten ofte Bollywood-agenter som leter etter folk med europeisk utseende for filming i statister.
- Ved lavvann går vannet i Mumbai så dramatisk tilbake at mange småbåter lander rett på sanden.
- Det er veldig vanskelig å finne hudkrem eller gel i lokale butikker som ikke har en blekende effekt.
- Mumbais befolkning er avhengige av cricket. Dette er imidlertid allerede den mest populære sporten i India.
- Togene i den lokale t-banen kjører bare på overflaten, ikke under jorden. Det er egne vogner for kvinner.
- Omtrent halvparten av hele territoriet er okkupert av skumle slumområder.
- Mange bedrifter i Mumbai, spesielt statseide, blåser opp personalet kunstig for å skaffe jobber til flere mennesker. Dette er prisverdig.
- To tredjedeler av byens innbyggere er hinduer. Resten er islam, buddhisme eller kristendom.
- Mumbai’s søsterbyer inkluderer St. Petersburg, Berlin og London.
- Engelsk snakkes hovedsakelig av representanter for intelligentsiaen eller middelklassen. Enkelt sagt snakker de lokale fattige svært lite engelsk – de trenger det ikke.
- Mange steder er bevoktet døgnet rundt, men som praksis viser, sover nattvaktvakt vanligvis rett på arbeidsplassen om natten.
- Mumbais elsker å gå i parkene med musikken deres, bare de hører ikke på den med hodetelefoner, og foretrekker å ha med seg båndopptakere. Volumet skrus ofte opp til det maksimale.
- De fleste kafeer i Mumbai har ikke toaletter. Denne luksusen er kun tilgjengelig på restauranter.
- Lokale sjåfører viker aldri for fotgjengere ved fotgjengere.
- Menn her er 20 % flere enn kvinner, fordi mange unge mennesker kommer hit fra andre byer og landsbyer på jakt etter arbeid.
- Taxier i Mumbai er aldri utstyrt med sikkerhetsbelter. Selv sjåfører har det ikke.
- Auto-rickshaws (de kalles noen ganger også «tuk-tuk») i sentrum på dagtid med brann, fordi de har forbud mot å jobbe der, men drosjer er veldig mye.