Devasa metropol Mumbai, Hindistan’ın en ünlü şehirlerinden biridir ve baharatlar diyarını ilk kez ziyaret edenler için genellikle bir şok etkisi yaratır. Gürültülü ve yoğun nüfuslu, asla durmaz ve sadece iyi bir otelde gürültüden saklanabilirsiniz. Yoksulluk lüksün yanında, zenginlik yoksulluktur ve çoğu yerli bir şekilde ertesi gün kendileri ve aileleri için yiyecek sağlamaya çalışıyor.
Mumbai şehri hakkında gerçekler
- Bu şehrin eski adı Bombay’dır.
- 17-18 yüzyıllarda birbirine bağlı yedi ada üzerine kurulmuştur.
- Mumbai daha fazla kuruldu. 500 yıldan daha önce, 16. yüzyılın başlarında. Ancak, modern insanların ataları, Taş Devri kadar erken bir tarihte bu topraklarda yaşamıştır.
- Burası Hindistan’ın en yoğun nüfuslu şehridir. Burada yaklaşık olarak Pekin’dekiyle aynı sayıda insan yaşıyor (Hindistan hakkında gerçekler).
- Nüfus yoğunluğu açısından Mumbai, dünyada ikinci, Filipinler’in başkenti Manila’dan sonra ikinci sırada.
- Kuruluşundan bir buçuk asır sonra, şehir Portekizliler tarafından İngiltere kralı ile evlenen Portekizli bir prensesin çeyizi olarak İngilizlere devredildi.
- Yerel kütüphane benzersiz bir «İlahi Komedya» Dante – Orijinal kitabın ilk iki nüshasından biri burada saklanıyor.
- Neredeyse her zaman dolu olan bir metro var. Buna rağmen, seyyar satıcılar her zaman kalabalığın arasından sıyrılmayı başarır ve mallarını herkese satar.
- Mumbai’nin Dhobi Ghat bölgesi dev bir açık hava çamaşırhanesidir. Hindistan’da çamaşırhane işi “kirli” olarak kabul edilir, bu nedenle bölge çok fakirdir. Dhobi Ghat’taki turistlerin dikkatli olması gerekiyor – burada hoş karşılanmazlar.
- Şehirde kumsallar var, ama o kadar çöpler ki, onları rahatlatmayı bile düşünmemek daha iyi.
- Uluslararası mal akışının neredeyse yarısı Hindistan’a Mumbai limanından girip çıkıyor.
- Mumbai, havası en kirli olan ilk 15 şehir arasında yer alıyor. Ve buradaki sokaklar genellikle kötü kokuyor.
- Bütün Hint şehirleri arasında, kaza sayısında ilk sırada yer alıyor.
- Buradaki yoksulluk ve zenginlik arasındaki zıtlık, Afrika’daki kadar büyük. Luanda. Lüks mülkler ve ışıltılı gökdelenlerle yan yana gecekondular.
- Mumbai’nin merkezinde, binden fazla bitki türü ve 5 binden fazla böcek türü bulunan devasa bir park var.
- Mumbai’nin demiryolu ağı, dünyanın en yoğunlarından biridir. Trenler genellikle beklenenden 3-4 kat daha fazla yolcu ile doldurulur. Birçoğu doğrudan vagonların üzerine biniyor veya asla kapanmayan kapılardan sarkıyor.
- Bu şehir, Hint film endüstrisinin başkenti unvanını taşıyor. Bu arada, Bollywood ajanları genellikle burada bulunur ve ekstralarda çekim yapmak için Avrupalı görünüşlü insanlar arar.
- Gelgitin alçalmasıyla Mumbai’deki su o kadar dramatik bir şekilde çekilir ki birçok küçük tekne tam kumun üzerine iner.
- Yerel mağazalarda beyazlatıcı etkisi olmayan herhangi bir cilt kremi veya jeli bulmak çok zor.
- Mumbai halkı kriket bağımlısı. Ancak, bu Hindistan’da zaten en popüler spordur.
- Yerel metrodaki trenler yer altında değil, yalnızca yüzeyde çalışır. Kadınlar için ayrı vagonlar var.
- Tüm bölgenin yaklaşık yarısı ürkütücü görünümlü gecekondu mahalleleri tarafından işgal ediliyor.
- Mumbai’deki birçok işletme, özellikle devlete ait olanlar, daha fazla insana iş sağlamak için yapay olarak personeli şişiriyor. Bu övgüye değer.
- Şehir sakinlerinin üçte ikisi Hindu. Geri kalanlar İslam, Budizm veya Hıristiyanlıktır.
- Mumbai’nin kardeş şehirleri arasında St. Petersburg, Berlin ve Londra bulunur.
- İngilizce, esas olarak aydınların veya orta sınıfın temsilcileri tarafından konuşulur. Basitçe söylemek gerekirse, yerel yoksullar çok az İngilizce konuşuyor – buna ihtiyaçları yok.
- Birçok yer günün her saati korunuyor, ancak uygulamanın gösterdiği gibi, gece vardiyası güvenliği genellikle geceleri tam işyerinde uyur.
- Mumbailer bunu sever. parklarda müzikleriyle yürürler, sadece kulaklıkla dinlemezler, yanlarında teyp taşımayı tercih ederler. Ses genellikle maksimuma çıkar.
- Mumbai’deki çoğu kafede tuvalet yoktur. Bu lüks sadece restoranlarda var.
- Yaya geçitlerinde yerel sürücüler asla yayalara yol vermiyor.
- Buradaki erkekler kadınlardan %20 daha fazla, çünkü birçok genç buraya başka şehirlerden geliyor. ve iş arayan köyler.
- Mumbai’deki taksilerde asla emniyet kemeri yoktur. Sürücülerde bile yoktur.
- Otomatik çekçekler (bazen “tuk-tuk” olarak da adlandırılırlar) gün boyunca şehir merkezinde ateş yakılır, çünkü orada çalışmaları yasaktır, ancak taksiler çok fazla.