Den gigantiske metropol Mumbai er en af Indiens mest berømte byer og kommer ofte som et chok for førstegangsbesøgende til krydderiernes land. Støjende og tæt befolket, det stopper aldrig, og du kan kun gemme dig for støj på et anstændigt hotel. Fattigdom er ved siden af luksus, rigdom er fattigdom, og de fleste lokale forsøger på en eller anden måde at sørge for mad til sig selv og deres familier næste dag.
Fakta om byen Mumbai
- Det tidligere navn, som denne by er almindeligt kendt under, er Bombay.
- Den blev bygget på syv øer, som var forbundet med hinanden i 17-18 århundreder.
- Mumbai blev grundlagt mere end for 500 år siden, helt i begyndelsen af det 16. århundrede. Imidlertid beboede de moderne menneskers forfædre disse områder allerede i stenalderen.
- Dette er den tættest befolkede by i Indien. Omtrent det samme antal mennesker bor her som i Beijing (fakta om Indien).
- Med hensyn til befolkningstæthed ligger Mumbai på andenpladsen i verden, kun næst efter Manila, Filippinernes hovedstad.
- Haltandet århundrede efter dens grundlæggelse blev byen overført af portugiserne til briterne som en medgift til en portugisisk prinsesse, der giftede sig med kongen af England.
- Det lokale bibliotek kan prale af en unik «guddommelig komedie» Dante – et af de første to eksemplarer af den originale bog opbevares her.
- Der er en metro, næsten altid pakket. På trods af dette lykkes det altid madhandlere at trænge sig igennem mængden og sælge deres varer til alle.
- Dhobi Ghat-distriktet i Mumbai er et kæmpe udendørs vaskeri. Vaskearbejde i Indien betragtes som “beskidt”, så området er meget fattigt. Turister i Dhobi Ghat skal være forsigtige – de er ikke velkomne her.
- Der er strande i byen, men de er så overfyldte, at det er bedre ikke engang at tænke på at slappe af på dem.
- Næsten halvdelen af hele den internationale varestrøm kommer ind og forlader Indien gennem havnen i Mumbai.
- Mumbai er i top 15 byer med den mest forurenede luft. Og gaderne her lugter ofte bare dårligt.
- Blandt alle indiske byer ligger den først i antallet af ulykker.
- Kontrasten mellem fattigdom og rigdom her er lige så stor som i afrikanske Luanda. Slumkvarterer side om side med luksuriøse ejendomme og glitrende skyskrabere.
- I centrum af Mumbai er der en enorm park med over tusind arter af planter og over 5 tusind arter af insekter.
- Mumbai’s jernbanenet er et af de travleste i verden. Togene er normalt fyldt med 3-4 gange flere passagerer end forventet. Mange kører direkte oven på vogne eller hænger fra døre, der aldrig lukker.
- Denne by bærer titlen hovedstad i den indiske filmindustri. Her findes i øvrigt ofte Bollywood-agenter, som leder efter folk med europæisk udseende til at filme i statister.
- Ved lavvande trækker vandet i Mumbai sig så dramatisk tilbage, at mange små både lander lige på sandet.
- Det er meget svært at finde hudcreme eller gel i lokale butikker, som ikke har en blegende effekt.
- Mumbais befolkning er afhængige af cricket. Dette er dog allerede den mest populære sport i Indien.
- Togene i den lokale metro kører kun på overfladen og går ikke under jorden. Der er separate vogne til kvinder.
- Omkring halvdelen af hele territoriet er besat af uhyggeligt udseende slumkvarterer.
- Mange virksomheder i Mumbai, især statsejede, puster personalet kunstigt op for at skaffe job til flere mennesker. Dette er prisværdigt.
- To tredjedele af byens indbyggere er hinduer. Resten er islam, buddhisme eller kristendom.
- Mumbai’s søsterbyer omfatter Skt. Petersborg, Berlin og London.
- Engelsk tales hovedsageligt af repræsentanter for intelligentsiaen eller middelklassen. Kort sagt taler de lokale fattige meget lidt engelsk – de har ikke brug for det.
- Mange steder er bevogtet døgnet rundt, men som praksis viser, sover nattevagten som regel lige på arbejdspladsen om natten.
- Mumbais elsker at gå i parkerne med deres musik, men de lytter ikke til den med hovedtelefoner og foretrækker at have båndoptagere med sig. Lydstyrken skrues ofte op til det maksimale.
- De fleste cafeer i Mumbai har ikke toiletter. Denne luksus er kun tilgængelig på restauranter.
- Lokale bilister viger aldrig for fodgængere ved fodgængerovergange.
- Mænd her er 20 % flere end kvinder, fordi mange unge kommer hertil fra andre byer og landsbyer, der leder efter arbejde.
- Taxaer i Mumbai er aldrig udstyret med sikkerhedsseler. Selv chauffører har dem ikke.
- Auto-rickshaws (de kaldes nogle gange også «tuk-tuk») i byens centrum om dagen med ild, fordi de er forbudt at arbejde der, men taxaer er meget.